Con l’approssimarsi della stagione estiva torna centrale il tema degli accessi al mare e della piena fruibilità della parte più pregiata del nostro territorio: le scogliere del promontorio.

Una situazione sempre più critica e, per molti aspetti, avvilente per una località che fonda la propria attrattività sulle sue bellezze naturali, tra cui principalmente il mare.

Abbiamo più volte evidenziato come, nel tratto di scogliera compreso tra Torre Fico e il varco dell’Hotel Punta Rossa, esistano quattro accessi al mare oggi in condizioni di grave degrado o inutilizzabilità:

  • Scalinata della Rinascente, di fatto distrutta;
  • Parco del Faro;
  • Discesa tra proprietà Ballesio e proprietà Magnani, impraticabile da decenni;
  • Parco della Grotta del Capre.

Si tratta di aree comunali prive di adeguata manutenzione ordinaria, necessaria per garantirne sicurezza e fruibilità.

Ribadiamo quindi l’urgenza di un piano organico di manutenzione e messa in sicurezza degli accessi esistenti.

 

IL NODO STRATEGICO DI VIA DELLE BATTERIE

In questo contesto assume un ruolo strategico l’accesso a una parte rilevante del promontorio, di grande valore naturalistico, storico, archeologico e turistico, tramite Via Comunale delle Batterie, oltre il civico 39.

Su questo tratto insiste da anni una complessa vicenda giuridico-amministrativa. Una sentenza del Consiglio di Stato ha fatto chiarezza, ma restano criticità legate alla piena fruizione pubblica, anche alla luce delle persistenti pretese di gestione esclusiva da parte di soggetti privati.

 

LA PROPOSTA

Rinnoviamo una proposta già avanzata quattro anni fa agli enti competenti (Comune di San Felice Circeo, Parco Nazionale del Circeo, Prefettura di Latina), con l’obiettivo di garantire, nel periodo estivo:

  • la tutela dell’area;
  • la regolamentazione del traffico veicolare privato;
  • l’accesso ai mezzi di soccorso;
  • la piena fruibilità pubblica a fini turistici e balneari.

 

NAVETTA FINO A VIA DELLE BATTERIE

Proponiamo l’estensione del servizio di trasporto pubblico (navetta), oggi limitato al Faro, fino a Via delle Batterie.

Si tratta di un intervento semplice e immediatamente attuabile:

  • inserimento di due nuove fermate:
    1. Punta Rossa (slargo civico 39);
    2. La Batteria (biforcazione Via delle Batterie – Via Vasca Moresca);
  • revisione della frequenza delle corse con sistema circolare nel periodo estivo.

La conformazione dei luoghi dimostra la fattibilità immediata: gli slarghi esistenti consentono la manovra dei mezzi senza necessità di interventi strutturali.

Esperienze consolidate in altre località dimostrano che questa è la strada corretta: la regolamentazione degli accessi tramite mobilità pubblica consente di conciliare tutela e sviluppo.

 

CONCLUSIONI

Riteniamo necessaria un’azione coordinata e urgente da parte di tutti gli enti coinvolti.

Da sempre sosteniamo con forza che la vocazione turistica ed economica del Comune di San Felice Circeo non consente, in alcun modo, l’eliminazione o la limitazione degli accessi al mare.

Qualsiasi scelta in questa direzione comporterebbe inevitabilmente una riduzione dei flussi turistici, con un danno economico diffuso che ricadrebbe sull’intera comunità.

Il mare e il promontorio rappresentano un patrimonio collettivo: la loro fruibilità deve essere regolata, tutelata e garantita, mai compressa o esclusa.

Tra le foto allegate quella del bus navetta adottato a Capri, esempio concreto di mobilità sostenibile già attiva con successo.

 ecco la missiva inviata:

 

Spett.le
Prefetto di Latina
Sindaco del Comune di San Felice Circeo
Presidente del Parco Nazionale del Circeo
e, p.c.

Settore Lavori Pubblici – Comune di San Felice Circeo
Comando Polizia Locale – Comune di San Felice Circeo
Segretario Comunale – Comune di San Felice Circeo
Ai Consiglieri Comunali del Comune di San Felice Circeo
Stazione Carabinieri Parco – Sabaudia
Comando Stazione Carabinieri – San Felice Circeo 

 

prot. 291_2026                                                     San Felice Circeo 05/05/2026

 

oggetto : Richiesta di intervento per la fruibilità dell’accesso al mare – proposta di attivazione servizio navetta in area Parco Nazionale del Circeo, Via delle Batterie.

  

Con la presente si richiama la precedente istanza trasmessa in data 23/06/2023, prot. n. 178/2023, avente ad oggetto “Proposta di fruizione e regolamentazione del tratto di strada su Via delle Batterie”, di contenuto analogo alla presente.

Premesso che

 permane una criticità nella gestione e nella libera fruizione pubblica del tratto di Via Comunale delle Batterie;

  • in previsione dell’avvio della stagione estiva, periodo nel quale viene ordinariamente adottata un’ordinanza di limitazione del traffico nel tratto finale di Via Comunale delle Batterie e Via di Vasca Moresca, si registra un significativo incremento del traffico veicolare nell’area antecedente al civico 39 di Via delle Batterie, con conseguente aumento delle soste irregolari e criticità per il transito dei mezzi di soccorso e antincendio;
  • tale situazione rende necessario procedere all’individuazione e all’attuazione di una soluzione condivisa tra gli enti competenti;
  • si richiama, inoltre, il quadro giuridico definito dalla recente pronuncia del Consiglio di Stato, che – pur non entrando nel merito della proprietà della strada – ha contribuito a chiarire i profili relativi alla fruibilità del tratto in oggetto;

Richiesta

 Si chiede formalmente di procedere alla definizione e approvazione di un piano di gestione del tratto di Via delle Batterie, con particolare riferimento al periodo estivo, adottando misure idonee a garantire la tutela ambientale dell’area, la sicurezza e l’accessibilità per i mezzi di soccorso, nonché la piena fruibilità pubblica e balneare del promontorio.

Proposta operativa

 Si rinnova e aggiorna la proposta già formulata nel 2023, prevedendo, per il periodo estivo, l’istituzione di un sistema di mobilità pubblica dedicata.

 

In questo quadro si propone, in particolare, l’estensione del servizio navetta attualmente attivo sulla tratta “Centro Storico – Faro” fino a Via delle Batterie, mediante:

  • prolungamento della linea esistente fino a Via delle Batterie;

individuazione di due fermate:

  • Punta Rossa (slargo civico 39, in prossimità dell’ingresso dell’Hotel Punta Rossa);
  • La Batteria (biforcazione tra Via delle Batterie e Via Vasca Moresca);
  • organizzazione del servizio con frequenza adeguata e percorso circolare nel periodo estivo.

 L’estensione del servizio navetta potrà essere valutata anche in forma stabile, quale soluzione strutturale di accesso sostenibile all’area.

 

Si evidenzia che la conformazione dei luoghi consente già allo stato attuale la manovra di mezzi idonei per caratteristiche dimensionali, senza necessità di interventi strutturali.

Conclusioni

 Si ribadisce la necessità che ogni intervento di regolamentazione sia orientato a garantire l’interesse pubblico e a perseguire un equilibrio tra tutela ambientale e fruizione collettiva del territorio.

 Si ritiene, inoltre, necessaria un’azione coordinata tra gli enti competenti, cui si dichiara sin da ora la piena disponibilità a partecipare, affinché si pervenga, con la massima urgenza, all’attuazione di un piano che preveda l’estensione del servizio pubblico di navetta fino a Via delle Batterie.

Le misure proposte sono da intendersi esclusivamente riferite al periodo stagionale estivo e finalizzate alla gestione sostenibile dei flussi, escludendo soluzioni che comportino limitazioni permanenti o selettive dell’accesso pubblico, anche indirettamente discriminatorie.

 

Resta ferma la possibilità di prevedere forme di mobilità pubblica continuativa, anche oltre il periodo estivo, quale strumento di accesso sostenibile al promontorio e di supporto alla fruizione turistica durante l’intero arco dell’anno.

Si resta a disposizione per ogni utile confronto.

 

 Scarica qui la sentenza del Consiglio di Stato (Sez. V, n. 3477/2024, pubblicata il 25/02/2025)

 

 

Planimetrie catastali del 1926 e del 1952 alla creazione dell’impianto 

Impianto originario catasto 1926 - il Fortino
Impianto originario catasto 1926 - il Fortino
Planimetria strada delle batterie primo impianto catasto 1952
Centro storico la ringhiera Circeo - Il Fortino
Scogliera punta rossa

 

Associazione Il Fortino
Scogliera punta rossa
Il Fortino
Centro storico belvedere Circeo - Il Fortino